El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://shaneupdqh.dailyblogzz.com/40317630/little-known-facts-about-camión-con-grúa-cómo-se-llama